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永定河边京雄大桥末端合龙，刷新了北京桥梁最大跨度记载。　中新社记者 贾天勇　摄

三区走势：上期区间比是1:3:1，近10期三区比为15:18:17，总体上看2区、3区表现较热，本期看好区间比为：3:1:1。

　　中新网北京6月17日电(记者 杜燕)6月17日，京雄高速永定河边京雄大桥末端合龙，刷新了北京桥梁最大跨度记载。算作京雄高速全线重难点和限制性工程，京雄大桥的合龙，为京雄高速年内全线通车奠定了基础。将来，从北京南五环驾车开拔，瞻望60分钟即可到达河北雄安新区，比原先节俭约30分钟。

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　　算作京津冀协同发展计策的要紧交通形貌，京雄高速是联接北京城区与雄安新区最为方便的快速公路走廊，亦然《河北雄安新区筹商选录》中“四纵三横”抽象立体网中的进犯一纵。京雄高速建成通车后，关于构建京雄1小时交通圈、助力京津冀交通一体化程度、完善雄安新区对外主干路网、完善北京南部地区路网结构、带动房山区与河北省毗邻区域协同发展、加速构建齐门齐市圈等均有进犯好奇。

　　刷新北京桥梁最大跨度记载

　　京雄大桥位于永定河与京雄高速“交织点”，全长1.62公里，其中东引桥410米、西引桥690米、主桥520米，主拱跨度达300米。建成后，将成为北京单跨跨度最长的桥梁。大桥主梁宽度达48米，将来将承载京雄高速双向八车谈的车流。

　　据先容，京雄大桥主桥桥梁领受飞燕式拱桥结构，桥梁拱肋和主梁均领受钢结构计议，钢材用量达2.2万吨。为了方便加工制造和吊装，全桥钢结构共分歧红126个形态差异的钢“积木”，最重的单个240吨，最大长度48米、宽9米，领受两台200吨级液压模块车进走运输。

　　为了建造京雄大桥，施工方中铁上海工程局哄骗两台610吨浮吊进行安设施工，这亦然北京初度在欠亨航水域，引入如斯大领域的浮吊用于桥梁树立。施工过程中，哄骗360度无死角监测系统，及时自满吊装关键方向，精确把控拱肋翻身、起吊、行走、就位等法子。对“积木”进行拼接时，还需用三维液压千斤顶“精调”，将舛错限制在毫米级，确保工程镌脾琢肾、万无一失。

　　技艺性与好意思不雅性兼具

　　由于京雄大桥主桥近邻地质较差，大直径钻孔桩成桩贫穷，钢梁及拱肋结构复杂各样，制造安设精度条款高，施工难度极大，京雄大桥成为京雄高速全线重难点和限制性工程。同期，计议上的神勇编削，也加多了树立难度。京雄大桥领受空间异型曲面结构，细微通透，结构样式唯一无二。

　　远不雅大桥，两侧拱肋由下至上由四边形渐变至五边形，呈螺旋式扭转飞腾，同期两拱向桥中心内倾面对。拱顶以“中国结”造型的风撑联接，寓意北京与雄安两座城市密致关联、协同发展，甚而高速街灯的弧线计议，也延续了主拱的舒展造型。

　　通透细微的桥梁景不雅计议对钢结构拱肋和主梁的加工制造工艺提议了更高条款。为保证结构加工制造精度，施工方开展了多项关键技艺攻关商酌，变成了一套适用于异形曲面钢结构加工制造的全进程钢梁加工精度限制设施，数字化技艺齐集加工制造永久，最终保证了桥梁线形准确，也为京雄高速公路机灵化运营奠定了基础。

　　北京交通部门默示，跟着京雄大桥行将建成，京西将再添新地标。京雄大桥主拱优雅细微的当代感造型，与远山静水相亲相爱，犹如画卷般自水中心向两岸蔓延，在接近湿地景不雅部分，梁桥消隐交融于湿地水景之中。现在，两岸湿地公园也在树立之中，桥上桥下钢梁构件也曾预留了景不雅照明灯柱位置。将来，灿艳的灯光将在夜晚将这座京西新地标映照得愈加迷东谈主。

　　南五环开拔到雄安只需60分钟

　　算作全线限制性工程，京雄大桥的合龙，将为京雄高速年内全线通车打下坚实基础。

　　京雄高速北京段由中国中铁投资树立、中铁投资集团运营惩办，全长27公里，欧博体育网址表露全体呈南北走向，北起北京市西南五环，向西提升永定河、地铁房山线、京深路后向南转向，提升六环路后持续向南蔓延到达市界，与京雄高速河北段贯串。2022年底，京雄高速公路(北京段)工程六环至市界段完工通车，五环至六环段将于本年完工通车，末端全线通车。将来皇冠色碟，从北京南五环驾车开拔，60分钟即可到达雄安新区，比原先节俭了30分钟。现在，五环至六环段抽象完成98%。(完)